第80章 沙船（第五更）

    李氏造船厂，海船船坞。

    这是一个建立在海岸边的作坊，距离潮河出海口北塘比较近，地方很是隐蔽，李兆同和李原坐了几个小时的马车，才赶到这里。

    “兄长，如果我没猜错的话，这是沙船吧！”

    李兆同看着眼前方头方尾的船型结构，转头看向李原问道。

    “嗯，这确实是沙船，不过愚兄对其进行了一些改造，增强了其破浪的能力，使得其远洋能力得到增强，遇到神风，也不至于没有任何抵挡的能力。”

    神风，就是台风，沙船这种船型，破浪能力真心不行，有历史记载：

    在元朝时，元朝朝廷从长江流域调集九百多艘沙船出海远征日本，结果，在日本西部海域遭遇台风，这九百多艘沙船组成的远征舰队，几乎全军覆没。

    因此，日本逃脱了被元朝灭国的命运。

    也因此，台风被日本人取名神风。

    李兆同“记忆”里二战中名声大噪的神风特攻队的名字，也源于此。

    “兄长，那你这船坞每年最多能建造多少艘这样的沙船？”

    沙船虽然抵御台风的能力不行，但是其近海航行能力很强，他不仅能顺风航行，逆风也能航行，稳定性很好。

    如果装了披水板，遇上七级大风也能航行，如此优越的性能，这使得沙船在郑和下西洋这段伟大历史中，也表现亮眼。

    郑和船队中的宝船，就有不少是以沙船船型建造的大型宝船。

    所以，李兆同对沙船还是很感兴趣的。

    特别是，眼前的这艘沙船，是巨型沙船，说它是宝船，一点都不为过。

    李兆同很想得到，所以他满脸都是感兴趣的神色。

    “贤弟，这艘沙船的级别为两千料，以我李氏造船厂的能力，一年顶多只能生产三艘，这还是在材料不断供的情况下。”

    李原苦笑着回答。

    对于这个数据，他是不够满意的，因为跟曾经盛极一时的龙江宝船厂相比，真的差太远了！

    “两千料？！”

    李兆同却是被这个数据给惊到了。

    在知道两千料这个数据之前，李兆同看眼前的船，只感觉很巨大，全长估计有几十米，但是具体大到什么概念，他心里是没有数的。

    但是现在李原说眼前这沙船为两千料级别，那他心里就有数了。

    在大明，两千料级别的大船，相当于几百年后排水量在一千吨左右的船只。

    排水量一千吨级别的船只，在几百年后，不算大，但是，有能力将其建造出来的国家，也不多。

    要知道，三哥家首艘国产MK-IV型通用型登陆艇，排水量就是在1000吨左右，三哥为了建造它，花了四年的时间。

    这可是南亚霸主的三哥啊！虽然三哥被很多天朝人笑话，但这可是几百年后的三哥啊！

    其在2020年的经济实力，也达到了天朝二十一世纪初的水平，就算其再烂，也要比大明这个小农经济为主的封建社会强上不知道多少倍！

    毕竟，这不是智慧的碾压，这是科技代差的碾压！

    三哥建造排水量约一千吨的通用型登陆艇花了四年，李氏造船厂造排水量一千吨左右沙船，只需四个月！

    虽然沙船没法与MK-IV型通用型登陆艇相比，但是也不能拿三哥与纯手工造船的大明直接对比生产力，李氏造船厂四个月能造出一艘排水量在一千吨左右的沙船，真的很强了！

    “厉害！”

    李兆同的由衷地伸出大拇指点赞。

    “怎么样，不知道贤弟是否对这艘沙船感兴趣？”

    李原看李兆同很感兴趣，于是... -->>
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