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第二百三十五章 跃迁之路

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没有遭到影响?那是因为潮汐中的世界,物理定律同样在变化,假设空间折叠倍率是5,恒定不变的光速会增长到150万公里/秒,原子间强相互作用力的距离是5的负12次方米,同样变为正常情况下的5倍。

    许多人未必可以理解这些细节,哪怕是世界知名的科学家们,唯有把过程摆在他们面前,他们才会理解到其中的具体过程。

    谁让这些对于普通人来说过于遥远,可能得钻研某学科几十年才有可能接触到,有着复杂晦涩,偏离常识,超出认知的特征,可是这不重要,知道它是正确的足够了。

    得知了这些结果后,曹川的眼前豁然开朗,看起来自己的疑惑都解决了,下面是要怎么设计跃迁飞船的事情。

    带有跃迁功能的飞船得额外的装载两样设备,第一样是暗能量潮汐观测设备,或者说最起码得有一张储存在本地的数字地图,这样子就可以知道什么地方有他们能够利用的暗能量潮汐;第二样是希格斯粒子发生器,根据前面的结论得知,希格斯粒子的浓度越强,潮汐带来的空间折叠效果与实际的跃迁效果会越强。

    作为配合,肯定要想办法保证在足够倍率的跃迁下,飞船完好无损,尤其是里面的人,更是不能有一丁点儿的事情。

    在此曹川提出一个通俗的概念,通过跃迁倍率表示他们额外获得的加速效果,例如2倍率,速度是3万公里/秒,代表他们的实际速度是6万公里/秒,5倍率,实际速度是15万公里/秒,要是有办法达到10倍率,则近乎光速,当然这个时候,如果光子在暗能量潮汐中通行,它的速度将达到150万公里/秒。

    细分下去,第一样暗能量潮汐观测设备则是能省就省,要么归研究部门负责解决,反正短时间内没有也无妨,只要他们有一张暗能量分布地图作为代替就可以,除非是极为偏远的探索活动,才必须得用到暗能量观测设备。

    第二样自然又要曹川自己解决,希格斯粒子发生器,绝对是项艰巨的挑战,科学家在20世纪60年就预言它的存在,实际到21世纪10年代才正式发现,没有这么好弄出来。

    第三个飞船设计的问题,根据公式推算,第二世代飞船的强度,包括其中的船员可以维持起5倍率左右的空间折叠,因此保证他们的航路不会经过危险的暗能量“风暴”,暗能量“海啸”,就是个不需要解决的问题。

    总结下来,剩余希格斯粒子发生器一样他们可以制造出跃迁飞船,如此漂亮的结果可实际上是空中楼阁,他们从发现暗能量潮汐到现在不超过3年,期间还有几年是信息传输造成延迟,积累太薄弱,如果按照正常的历史轨迹,曹川估计从发现到生产出跃迁飞船,起码得经过150年左右的时光。

    就算有规则模拟帮助,也没这么加速的。

    曹川理智的决定耐心等上几年,再多做几个实验,等到相应技术储备更加充足,专业人才更加丰富,实验通过更多跃迁飞船原型后,才付诸实践,否则的话,造出来不过是玩具,没有任何好处。

    话是如此没错,他想起来自己曾经说过的话,谁想呆在这鸟不拉屎的不毛之地?跟自己谈理智,有本事你呆下去试试,他没有办法直接让跃迁飞船进入量产,再添上几把火总是可以的吧?

    总之他要快点结束这场研究马拉松啊!(未完待续。)
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