nbsp; 在租界扩大部分和越界筑路地段,市政设施也跟着发展。新道路开通后两旁房屋建筑很快增多。
比方讲新沙逊洋行的老板维克多·沙逊的别墅民国二十二年在如今上海动物园附近开工兴建。又比方讲美商普益地产公司在虹桥路、中山西路、大西路(今延安西路)等越界区域建造了不少房屋。这些地区因为地价、房租比租界中心区域低,人们乐意迁居于这些交通便利、设施齐全的新地段。
外国房地产商,大多数是工部局或公董局的董事,或者是和它有关系的人,直接间接参加策划越界筑路的计划,信息灵通。一旦计划拟定,就抢先在路线两侧,贱价收买大量土地,他们这样做有两个目的:一方面为工部局或公董局筑路找借口,说外国侨民在那里已经有了大量产业,要求租界当局“保护”;另一方面“抢先”占有土地,等到越界马路筑通,地价上涨,短期内就可获得几倍甚至几十倍暴利。
法租界的越界筑路区,地价上涨情况与公共租界相同。环龙路(今南昌路)未辟时,有一块土地宣统二年每亩价仅七百多两,民国元年路筑通,到民国十八年涨到一万两千两,十九年间竟涨了十六倍还多。
再举例讲,法租界的一些法国房地产经营者,如“万国储蓄会”“中国建业地产公司”“天主堂”等等,都从法租界的越界筑路中得到巨利。
说到这里,混迹上海滩的亨同自然是不敢人后,在其中捣糨糊,大获其利了。
上海滩上头做生意,历来讲究个天时、地利、人和,这亨同再怎么精明能干,要是没有大时代的背景,也是徒呼奈何罢了。
那么前面一再讲起的越界筑路,细说起来,又是具体是怎样的呢?
而这还要从道光二十五年的《上海租地章程》讲起,章程里头讲道了首次划定外人居留地界址为:洋泾浜、以南,黄浦江以西之地。明确规定由英殖民者专管。翌年,英租界正式辟设,确定西面以界路为界,面积约八百多亩。
时间过了仅仅两年后,道光二十八年,英租界西界由界路向西推进到泥城浜,面积扩充到了近三千亩,比原面积扩充了三倍有余。范围到了东北至吴淞江第一码头,西南至周泾浜,西北至吴淞江边。
同年,苏州河北岸的虹口地带被辟作美租界,但未确定界址,算是留下了一桩悬案。
咸丰十年,太平军李秀成率兵*近上海,引起清政府和上海侵华外人的惶恐。
在大清国政府授意、纵容下,租界外人组成洋枪队。并以军队需开赴前线、镇压太平军为由,修筑军路。英吉利国租界首期筑有徐家汇路、新闸路、霍格路、极司菲尔路和吴淞路等。
同期,租界内跑马总会购进从泥城浜起至静安寺止的长条地带,越界筑成一条跑马道,为静安寺路前身。(未完待续)