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第六百二十一章 一点都不像一个正经的大公司,倒像是一群海盗。

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,“大学都没毕业呢。”

    “毕不毕业又咋地?岁数小怎么了?王八再大也是龟!”

    荣克又是一笑,“自古英雄出少年,是超人,没红裤衩照飞!”

    ……

    七月盛夏,帝国郡灌区挺热。

    连着几日傍晚的时候,荣克都朝帝国郡的SP三号机场跑。

    那里有SP航空为骷髅党党棍们设立的飞行班,不但对外招生,也对游客开放。

    仨小时180美元,包油费与教练费,也不贵。想拿小绿卡的鸟人,有闲就会来飞一飞。

    在美国拿私人飞机驾驶执照与驾照差不多,红心总院就是FAA指定的航空医院体检单位之一。近视都能过,主要是药检与心理承受力,怕在天上嗨或在空中崩溃。

    不是美国籍的话,多个TSA的身份审查,以免招收到只学起飞,不学降落的神秘学员。

    然后,过个FAA的PPKT笔试,电脑远程就能考,再凑够40小时飞行时间,一个半小时算一个小时,一般一次起降三个多小时也只算俩小时。

    教练陪同占一半,20小时,个人单飞占一半,20小时。差不多要再多飞20多个小时,才算40小时,主要是学降落,然后就能申请路考了。

    不是去指定地点,FAA会让当地有资格审核的老飞行员与你约时间,来了朝副驾一坐,上天逛一圈,老飞行员看你顺眼,就让你过了,飞的好不好其次。

    SP航空的老飞行员再看荣克不顺眼,也不可能不让他过,意思意思就行了。

    SP航空大部分用于教学的是赛纳斯螺旋桨小飞机,均价不到20万美元,飞的低还不防暑。一到盛夏中午就飞的少了,都是集中在清晨与傍晚。

    他主要是陪谢尔蔓学的,他是教练。

    谢馒头前段时间一直在欧洲,为他的二十八星宿计划添砖加瓦,不少债券是从列士敦士登放出去的,放的对象是银行与老财主们。

    她属于项目经理,在老王爷当推销员的时候,她也跟着蹭吃蹭喝,组团忽悠,天南地北的跑。

    还有酒店软环境方面,也是她的事。

    连锁公寓酒店需要配套的物业管理与服务员,要拜托瑞法集团与蓝带学校那类的委培方委培,要联系实习的地方。

    厨子服务员倒是不缺,中国厨子名闻天下,迪拜帆船里都一堆中国厨子,教的中东徒弟都会煎双面蛋了,巴士连锁公寓酒店缺的主要是经理与主管级。

    SP不太喜欢挖人,喜欢自己培养,从自己人中挑人出来,就从魔方兔子等公司与行政部门,抽调了一批愿意干酒店的老员工,扔欧洲培训去了。

    谢尔蔓是后勤大总管,兼忽悠家,前段时间挺累的,回加州正好让她散散心。荣克很关怀下属,不辞辛苦做个了三陪。

    主要是李倾不在,陪大美人又不累,玩玩小暧昧挺开心的,时不时还能摸两把,更开心了。

    于是,他就百忙之中抽出了泡妞的时间,有空就陪谢尔蔓天上浪几圈,顺便混自己的飞行小时。

    飞行时间不够,飞机驾驶证不好升照。他还想学甲骨文CEO拉里,弄架米格29战斗机开开呢。有闲了光个膀子,打上油,骑头熊,连俄国光膀子爷的形象都剽窃了。

    还不骑普通的熊,骑黑白熊,又萌又好玩!

    彪悍的人生要一点一滴做起,所以,他闲暇少就在厂里骑大狼狗,上街骑马,为骑大熊猫而不被熊猫咬积累经验。时间多了就上天溜一圈,为驾驶战斗机积攒飞行小时。

    螺旋桨小飞机不是客机,没那么多按钮。新手最惧的应该是降落,第一次开的飞机越小越容易迈过这个坎儿。

    老手最怕气流,与滑翔伞一样,冷热气团的交界,咻的一下就上去了,呜的一下栽下来了,很吓人。一旦进入螺旋,改不出来就挂了。

    除了这两项,别的与开车一样,美国飞行汽车都不少了,很好学。

    但是,小型竞技飞机的照,飞行汽车的照,是开不了大型客机的,每个型号的战斗机,客机的飞行执照都不同。

    美国每一百个人里,就有一个拿飞行执照的,很多人没事就上天上浪去。

    帝国郡三号机场,主要是面相自家人的,骷髅党党棍比较多,四周又是草原戈壁,没有限低。

    一堆小飞机很多人一起玩很有意思,可以玩飞行编队,一会儿排成个S形,一会儿排成个B形,没油了小螺旋桨可以直接降公路上,小型竞技固定翼,能直接降硬地戈壁上。

    然后,舱里的烤肉架朝外一倒腾,就大漠孤烟直了。
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