第九百一十九章 海上霸王

    “这张网由你们红树林组建，从你们手中诞生。”

    荣克笑容和煦，“网成之后，等所有人明白过来，对国内刺激小一点。你们毕竟是私募出身，要说你们有什么政治企图，你们自己都没这个胆，国内会比较放心一点。

    你们在织网阶段，国内资金，黄大同他们南洋华人的资金，都可以引入。南洋资金从这个领域楔入进去，比较合适，适量引入一些欧美资本，对政策是个制衡，避免其反复，众人拾柴火焰高嘛。

    我不行，这张网要是在我手里，国内为了把网夺回去，很容易出台一堆新政策来考验我，我没那个精力与各路检查组展开艰苦卓绝的斗争，又对搞乱国内没兴趣，干脆就不沾了，只谈利益。”

    “唉！”

    一旁的曹楠突然叹气出声，扭头瞅着荣克，幽幽道，“你这么关心祖国农村发展，亲自回国掌总不更好？好好跟大领导谈谈，自上而下不推的更快，何必让阳子一帮杂牌上？”

    “回不回国我不都是中国人，我又何曾离开过？”

    荣克轻笑道，“爱国不见得非要报效祖国，跟祖国捣蛋是一样的。入则无法家拂士，出则无敌国外患者，国恒亡，然后知生于忧患，而死于安乐也。孟子叫什么名儿来着，曰的挺好，我就是遵循孔孟之道啊。”

    “孟子叫啥名你都不知道。”

    黄大同服气道，“你还遵孔孟之道？”

    “你知道？”

    荣克反问，“古人称字，孟子不会字子吧，他字啥？”

    “…刘备刘玄德，张飞张翼德，曹操曹孟德。”

    黄大同梗着脖子回道，“你别小看我，我历史可好了。”

    “我还知道刘墉的外号叫刘罗锅呢！”

    荣克一带缰绳，嗤笑道，“你以为就你听评书啊？”

    “讲刘墉的，评书什么名儿啊？”

    曹楠好奇的打岔，显然怕荣克问她孟子字什么。

    “…什么名？”

    荣克歪头想想，没想起来，“就是讲乾隆和珅刘墉的，和珅挺讨喜的，绰号叫‘蜡头儿’还是什么我忘了。

    评书真是伟大的艺术，我就是听评书才对历史感兴趣的，感觉历史上的人真好玩嘿，就特别想多知道这些人一些事情。

    结果一读史，童话里都是骗人的！我的忽悠技术，就是听评书听出来的，说的跟真的似的。”

    “我回去也听听。”

    赵阳一脸向往的样子。

    “你要学忽悠？”曹楠问。

    “不。”

    赵阳一摇头，“我学怎么防忽悠！”

    ……

    土耳其，伊斯坦布尔。

    博斯普鲁斯海峡。

    这里紧锁地中海与黑海的咽喉，海峡宽度窄，从地中海一侧恰纳卡莱的达达尼尔海峡入马尔马拉海，穿过博斯普鲁斯海峡到达黑海，整个狭长的海峡全处于土耳其内海。

    这条海峡之狭窄，近似运河，封锁效率远高于直布罗陀与扼守马六甲的新加坡。

    从太平洋进入地中海，不用理会直布罗陀要塞，过马六甲同样无须理会新加坡。

    可是，从地中海入黑海，由黑海出地中海，就必须经过土耳其首肯了。

    一战之时，英军最大的海上惨败，导致当时海军大臣丘吉尔下台的加里波第半岛争夺战，就发生在达达尼尔海峡。

    海峡过于狭窄，峡湾放水雷，两边竖野战炮，都能覆盖海峡中的战舰，瓮中捉鳖。

    达达尼尔海峡是土耳其海峡的地中海西入口，东口连接黑海的博斯普鲁斯海峡，同样如此狭窄。

    99年瓦良格号船体从尼古拉耶夫黑海造船厂，想要拖回中国，就是受阻于博斯普鲁斯海峡，滞留了两年才被放行。

    今天，博斯普鲁斯海峡再次被土耳其海洋署与海岸警卫队封锁。

    博斯普鲁斯海峡上的跨海大桥同样进入管制状态，临时封闭暂缓通车。

    因为今天，一艘人类历史上最大的船舶，将要试通过博斯普鲁斯海峡大桥，驶入黑海。

    人类历史上最大的轮船，此前为日本住友重机械工业承揽的希腊籍船东订购的原油运输船，由横须贺造船所制造的诺克.耐维斯号，原设计净重吨位为48万吨。

    由于造船期间希腊船东破产，尚未完工的这艘船转让给了香港船王董浩云，董浩云接手之后提出了加长的改造要求，净重吨上升8万7千吨，总净重吨攀升到了56万4700吨，总吃水量高达80万吨。

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