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第237章 排位赛(六更)

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    ……

    3月28日下午,阿尔伯特公园赛道迎来了大量的观众,F1澳大利亚大奖赛的排位赛即将开始。

    赛车不可能像田径短跑一样,所有人排成一排一起起跑,别的不说,单从赛道宽度上面就是不允许的。而且赛车运动超车不易,排在前的起跑的人毫无疑问是更有优势,那么谁在前谁在后,就需要一个排位赛来比一比。

    排位赛比的是最快圈速,这些年一级方程排位赛的规则不断的变化,之前的排位赛是每个车手轮着上来跑圈,谁的成绩好谁就在前面发车,后来国际汽车联合会觉得这种跑法太无聊了,一个车子自己绕圈没有意思,所以就进行了改革。

    现在的排位赛是分成三节进行,实行淘汰制。维修区开启后所有的赛车都可以出来跑圈,规定时间内跑多少圈都行,排位赛结束后按照车手的最快成绩排名。也就是说如果你速度够快,跑一个计时圈就能拿到第一,但如果速度不够,跑十圈也有可能是倒数第一。

    而事实上也是如此,在以往的比赛中,像是法拉利这种车队,他们有最快的赛车和最快的赛车手,所以经常只会跑一个计时圈就收工,因为他们的速度够快,跑一次就可以拿到第一名。但是一些小车队,他们会不停的在赛道上跑啊跑,希望运气好一些超常发挥获得一个更好的发车位置。

    一个节排位赛的时间是20分钟,最终成绩排在前16的可以晋级到第二节排位赛。今年只有20辆赛车参赛,所以实际上第一节排位赛实际上只是会淘汰四个人。

    “我觉得以我们赛车的水平,可以用中性胎来跑第一节排位赛,这样我们可以省一套软胎。”罗斯-布朗的声音从耳机中响起。

    “你是指挥,我们听你的。”张冠开口说道。

    维修师给赛车换上了中性胎,但是却没有拿到车胎上的保温罩。因为赛车轮胎需要达到一定温度才会有最好的抓地力,保温罩可以让赛车轮胎不至于冷却下来。

    “维修通道开启了,听我指令准备出去,我们需要找好一点的时机,免得被其他赛车阻挡。”罗斯-布朗开口说道。

    十几二十台赛车同时在赛道上跑,人人都想要跑出最快圈速,然而赛车有快有慢,经常有快车被慢车阻挡的情况。就比如前面的车跑完了准备回维修区,速度肯定会放慢一些,避免磨损轮胎,而若是后面恰巧有一辆正在冲刺最快圈速的赛车,成绩必然会遭到影响。

    因此出车的时机,对于排位赛来说至关重要。出车的时机好,前面没有慢车,可以比较顺利的跑完一圈;出车时机不好,前面有一辆甚至几辆慢车,成绩肯定会受到很大影响。

    终于,罗斯-布朗看准了一个时机,他向着对讲机说道:“就是现在,马上出去!”

    张冠一踩油门,驶上了维修通道的大路,而与此同时,摄影机镜头也对准了张冠。

    “是中性胎!张冠竟然使用中性胎出赛!我还以为他会使用超软胎呢!”

    “他为什么会使用中性胎?难道他就那么自信,觉得用中性胎就能进入到第二轮么?”

    “中性胎可要比超软胎慢了不少的。一支新车队,在第一节排位赛中不选择超软胎去拼一把,而是选择了中性胎!中国人的想法也是够独特的!”

    远处,奥米望着这一幕,嘴角微微上翘。

    “你以为你是谁,法拉利还是迈凯伦?凭着中性胎就想要进入到第二轮?狂妄!”

    PS:六更完成,九月第一天,求下保底月票,谢谢大家!(未完待续。)
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