第八章 翱翔于天际

sp;   “进跑道等待，尽快对正巡航9600。”

    韩机长复颂一遍指令之后，便推着飞机越过等待线，驶上了05号跑道上。

    此时韩机长和周副驾都得目视前方，韩机长负责控制将飞机对正在地面跑道的中心线上，而周副驾则确定跑道情况正常，韩机长有对正跑道。

    “证实跑道05 短五边无影响跑道无影响。”

    “证实。”

    一切都准备就绪了，塔台的起飞指令也再次传来。

    “鹭岛8615 地面风 140 3m/s 跑道05 可以起飞。”

    “可以起飞鹭岛8615”

    “鹭岛8615 联系离场124.4 再见。”

    “频率124.4 再见。”

    在向塔台确定并拿到进近管制的无线电频率波段之后，停在跑道上的波音737缓缓的滑动了起来。

    “开灯计时N1 40%”

    “40%稳定”

    “起飞推率 80”

    “推力调定 80确定。”

    “检查V1”

    “确定”

    “抬轮！”

    伴随着周副驾的喊话声，以及发动机沉重的轰鸣声，飞机在跑道上滑行了800多米之后，硕大的机头迎着风缓缓的抬起了头，前起落轮已经腾空离开了地面。

    滑行到1200米的时候，终于整机离开了地面。

    “正上升率，可以收轮。”

    “襟翼收上。”

    两副起落架在飞机确定升空成功，并且正在匀速上升之后，被韩机长收了起来，襟翼也收上灯灭。

    此时飞机就已经开始自动爬升了，直到爬升到预定的巡航高度之后就会按照预计设定好的航线进行自动巡航。

    这时韩机长就只用负责驾驶飞机就行，确定爬升高度以及飞行速度稳定和航向正确。

    而周副驾则开始调整无线电的频率，将波段调到进近管制的相应波段并且通话。

    “进近早上好，鹭岛8615 高度上12 应答机编码6657”

    “鹭岛8615早上好，上高度22 雷达上看到你了。”

    这就和进近管制联系上了，在

    高度爬升到6600米之前，有啥问题和情况都由进近管制负责。

    一直盯着韩机长和周副驾完美配合成功起飞之后，凌云看着窗外不断变小的机场，以及逐渐变近的云层，不免放松下来感慨道：“不管飞行多少次，这种翱翔天际的感觉都能让人欲罢不能，完全厌烦不了。”

    “以前小的时候我也有过做个飞行员的梦想，不过后来长大了之后渐渐不再发梦了，高考选择了报考更现实的金融，没想到机缘巧合只下我居然成为了一个飞行员...”

    “我看你也现在也并不是一个合格的飞行员，现在是让你感慨抒情的时间吗。”韩机长呛了凌云一句之后再次掏出了飞行检查单。

    没错....又双叒要做检查单了。

    “看来你挺闲的，是我不好，光让你看着我们做程序了，虽然按照制度，你不能上座，但是做些程序检查还是没问题的。”

    “你就和周副驾搭档做一下起飞后的检查吧。”

    周副驾略带笑意的看了凌云一眼说道“来做检查吧，我们实现了飞行员梦想的凌观察员。”

    凌云一脸尴尬的伸手接过了韩机长递来的检查单，冲着周副驾尬笑了一下。

    “那我们开始吧。”