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第八百一十五章 大网小网眼兜住的鱼之一:线下广告联盟

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    工业的瓶颈就在需求,限制产能扩张与物质叠加速度的就在需求。

    下级子单位要的不是报表语言,是要升级。不是基于财务目的,进化才是目的。

    要进化,没有需求的支撑是不行的。SP暴需求的方法,就是大网小眼,扩张的同时,把老网织密,做同步深耕。

    如何做到大网小眼?例如海芬博格负责的空气输送系统,早先只是主干道,下一级是郡级的节点管道,包裹可以通过空气传送管道,打到各个城镇的各个节点。再下一级,就是社区一级,包裹直接上门,中央空调可以家家入户,覆盖的越来越密集。

    空气输送网最密集,功能作用最多的地方,是SP的工业区,是制造生产环节。

    空气物流传输是一个词,但它不是地铁与地铁的一致,是交通的层层叠叠,有动脉静脉毛细血管的分别。

    SP制造环节,才是空气物流传输的最小网眼表现形式。

    只不过以前是试点,是实验,是边试边改,仅作用于“终结者”计划的自动传输,仅限工厂。目前就是要把这个实验结果,覆盖出去。

    空气物流不但可以用于制造环节的生产送料,不限于送包裹,它送药也没问题啊。

    一个医院照样可以像SP的车间一样,把一盒药通过管道,送到各个科室啊。住院部的药,做手术要什么麻药,什么器械,缺个口罩手套,一选一按就到了。脏衣服,医疗垃圾,一装舱就走了。

    加利福尼亚全州医院都是SP空气物流网要改造的对象,这就是织小网眼。类似医院的小网眼车载斗量,这都是SP的空气传输系统要覆盖改造的地方。

    早前类似SP建的公寓连锁酒店,本来就有中央空调与空气传送网。无人商店与贩卖机都是一个个小节点,送货何必用车,那么堵,用空气舱打过去不行么?

    即便是招财猫终端,谁说押款非要防弹押款车与押款员,传送过去不行么?各大银行的分理行,不能依此办理么?主渠开过去的同时,把这些单一功能区域一连接,同样是织小网眼的过程。

    织小网眼的同时,城际与跨州骨干空气管道朝外扩的过程,就是造大网,SP空气物流传输网,非但要从南加州扩展到加利福尼亚全境,还要从加州向全美,整个北美扩张。

    在空气输送网扩张的同时,有SP特色的地下物流网,同样开始接外部单了。客户非止是特斯拉一类的制造厂,SP外围的一众物流公司,零售业,啤酒厂食品加工厂,甚或市政,都有改造地下物流的需求。

    各个工厂或单一行业的地下坑道,在方便它们的同时,也会造成一部分的浪费。地下传送带不可能二十四小时都有自家的商品运,地下物流通道不可能昼夜都跑自家的货车吧?

    为人民服务是SP一项的宗旨,利益共同体嘛。SP会把这些点块化的单一地下通道,逐渐用线连起来。

    如此,扩大客户地下管道利用率的同时,一张越来越大的北美地下物流网,就握在手中了。

    交警不可能去SP的地下管道执法嘛,那SP想帮人偷个渡,送点大麻,还不玩一样?国会来围剿,还能跟美军打地道战。

    帝国财团旗下的业务,整体是覆盖的,但在单一业务,空间结构上,并没有全通。

    例如魔方兔子,覆盖了世界不假,可全在城市之内,实际覆盖的是一个个人群富集,繁华区域的点,点辐射。

    美洲豹呢?美洲豹覆盖了北美不假,可它是城际与跨州公路运输,其实是线,全在城外,覆盖的是公路线,是线辐射。

    帝国财团谋求的是体系的力量,喜欢的是全系压路机式进攻,连人带房一次碾平,最讨厌拉锯。SP的着眼点不在竞争力,谋求的从来就是毁灭力,一波就灭了你,还竞争个屁。

    所以,SP并不满足垄断就完,单一公司的垄断不是结果,是为了更好的打造全体系的压路机。

    美洲豹把北美干长途的个体户都快屠光了,是垄断不假,可这个垄断并不彻底。

    美洲豹的垄断是全系合力导致的单一垄断结果,体系让美洲豹有这个结果,不是让它躺在功劳簿上吃喝。

    拿下农村把城市包围住就完了?四野拿下东北就能歇了?得把城市打下来,得配合全国解放才行啊!光守个老农村哪行,不把城市打下来怎么当霓虹灯下的哨兵?仅满足东北有个蛋用,委员长万一哈喽kitty附体,又反推回来... -->>
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